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海口江東新區加快推進“五網”及生態基礎設施建設
2019-10-19 09:15 來源: 海南日報 編輯: 趙秋云 【字體:   打印

海口江東新區加快推進“五網”及生態基礎設施建設
為高質量發展“鋪路架橋”

■ 本報記者 計思佳 習霽鴻 張期望

10月18日上午,海口江東新區6大項目集中開工,總投資額達31.4億元。這批項目旨在加快推進“五網”及生態基礎設施建設,將為江東新區高質量發展注入新的動力。

“織密”交通路網

當天開工的6個項目中,江東新區起步區路網(一期)、美蘭機場二期周邊路網(臨云互通段)、臨空經濟區基礎設施配套建設項目一期、靈桂路二期市政化改造4個項目都和“五網”基礎設施建設有關。

江東新區起步區路網項目(一期)是省、市重點項目,位于江東新區中心位置,擬建道路總長17.2千米。其中,干路9條,長約7.6千米;支路19條,長約9.6千米。該項目概算總投資為14.8億元,計劃于2021年10月18日建成通車。

項目承建方、中鐵二十二局集團第三工程有限公司相關負責人表示,起步區路網項目建成后,將大大提高江東新區的交通服務水平,優化江東新區道路路網結構,改善周邊居民出行條件,進一步展示海口新形象。

在江東新區總體規劃中,以美蘭國際機場為核心的臨空經濟區,是產業集聚發展的重要陣地。此次開工的臨空經濟區基礎設施配套建設項目(一期),包含云美西一路、云美西二路(南段)、云美西四路(南段)3條市政道路,總長1.8千米。建設內容包含道路工程、交通工程、排水工程、再生水工程、照明工程、綠化工程和1座污水提升泵站等,為臨空經濟區發展打下堅實基礎。

美蘭機場二期周邊路網(臨云互通段)項目含8條匝道建設。“項目建成后,從美蘭機場到海口市區的通行時間可縮短一半。”項目承建方、中鐵大橋局項目技術總工周家學說。

修復海岸帶生態

從設立之初,江東新區就確定了以生態為本的建設理念。

當天開工的“兩河一帶”兩個項目,即江東新區起步區水系(道孟河、芙蓉河)綜合治理工程項目(示范段)以及海口江東新區防潮堤與海岸帶生態修復工程項目(起步區段),可有效防潮并提升生態基礎設施水平,是對建設綠色生態宜居新城區發展要求的遵循和實踐。項目總投資約9.5億元,計劃于2020年竣工。

其中,道孟河治理長度2.1千米,芙蓉河治理長度1.8千米,主要建設內容包括河道疏浚、生態護岸、新建擋潮閘和園林景觀工程,并將河道沿線濕地及坑塘連通活化,建設紅樹林公園。

防潮堤與海岸帶生態修復工程項目全長約3.96千米,主要修復內容包括修復起步區段海岸帶防浪林、生態化改造桂林洋老堤、打造防潮生態緩沖帶,并進行生態修復與景觀提升。

海口市水務局相關負責人表示,“兩河一帶”項目在滿足防洪排澇的同時,將形成藍綠交織的生態基礎設施海綿體河流。“因河流中種有大量植物,且和魚塘相連,可以實現調蓄水量的作用。”該負責人解釋。

“今年第四季度,海口江東新區共計劃開工21個項目,總投資約283.1億元。其中,政府投資項目11個,社會投資項目10個。”海口市政府相關負責人表示,該市各級各部門將把推進江東新區項目建設作為全市實現“兩個確保”百日大行動勝利的壓艙石、推進器,用體制機制創新破解建設難題,提升服務效能,推動項目早投產、早見效。

(本報海口10月18日訊)

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